Tesla vit son chemin de croix depuis quelque temps, et cette semaine ne fait pas exception.
La quasi-totalité des Cybertruck de Tesla ont été rappelés, les ventes de véhicules sont en chute libre et le mouvement « Tesla Takedown » prend de l’ampleur partout sur la planète.
De plus, il y a eu du vandalisme chez des concessionnaires Tesla et le Salon de l’auto de Vancouver a exclu l'entreprise pour des questions de sécurité.
Écoutez Samuel Lessard, journaliste automobile pour l’émission RPM, en discuter avec Nathalie Normandeau et Luc Ferrandez, vendredi.
«Quand un constructeur, peu importe lequel, Tesla ou pas, met en marché un véhicule qui va répondre aux besoins des clients à un prix qui va être intéressant... Il y a bien des clients qui sont prêts à oublier d'où vient le véhicule, quelle est la marque et qui est associé.»
