Le 6 mars dernier, le Tribunal administratif du travail a ordonné aux patrouilleurs des contrôleurs routiers d’arrêter leurs interventions non planifiées.
Résultat: chaque jour, de 400 à 500 camions ignorent les arrêts obligatoires à l’un des 31 postes de pesée du Québec, défiant les règles sans crainte de sanctions.
Écoutez Jean-Claude Daignault, président de la Fraternité des constables en contrôle routier du Québec, en discuter avec Nathalie Normandeau et Luc Ferrandez.
«La patrouille régulière représente à peu près 65% de notre temps et c'est ce 65 % que la juge est venue dire "Vous faites des interventions inopinées, on ne sait pas qui conduit, ce qu'ils transportent"... Les dangers sont beaucoup plus grands qu'ils étaient il y a dix ans, il y a 15 ans, et on a eu beaucoup de contrôleurs routiers qui ont été blessés dans les dernières années.»
